Бумът в литиевата индустрия е повлиян главно от нарастването на търсенето наЗахранващи батерииОт The New Energy Vehicle Market.През последните години продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай показват обща тенденция на растеж.През 2020 г., засегнати от Covid-19, продажбите на нови енергийни превозни средства все пак постигнаха темп на растеж от 10,9%.От 2021 г. продажбите на нови енергийни превозни средства нарастват бързо.От януари до април 2021 г. обемът на продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай достигна 732 000, което е ръст от 257,1% на годишна база.
Бързият растеж на продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай доведе до нарастване на натоварването на батериите.През май 2021 г. капацитетът на зареждане на захранващата батерия в Китай достигна до 9,8 gwh, което е ръст от 178,2% на годишна база.Нарастващото търсене на литиеви батерии на китайския пазар за нови енергийни превозни средства прави поръчките на предприятията за батерии горещи.
В допълнение към търсенето на батерии за захранване от Китай, Европа също е важен източник на растеж за батерии за захранване в Китай.Производителите на автомобили в Европа разчитат на вносни батерии от китайски, японски и южнокорейски компании поради ниския капацитет на батериите им за вътрешна мощност.През 2019 г. Европа представляваше 25,3% от общия износ на литиеви батерии в Китай и допринесе с 58,6% за ръста на общия износ на литиеви батерии в Китай, превръщайки се в основен източник на растеж.
С експлозията наНово енергийно превозно средствоПазар в Европа, търсенето на захранваща батерия в Европа ще се увеличи значително.Китай, като водеща страна в света в технологията за литиеви батерии, а Европа е вторият по големина износител на литиево-йонни батерии в Китай, това ще донесе огромни пазарни дивиденти на китайските предприятия за батерии.
В същото време търсенето на материали за литиево-йонни батерии е недостатъчно. В момента все още има нестабилни фактори от страна на предлагането.Съществува възможност за свиване на капацитета или тенденция за консервативно консолидиране на ресурсите, което води до недостиг на внос на суровини и относително ограничено предлагане.
Време на публикуване: 22 юли 2021 г